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“青島速度”“奇瑞速度”——中青建安集團(tuán)參建的奇瑞青島超級工廠建成投產(chǎn)并實現(xiàn)首輛整車下線
11月18日上午，奇瑞青島超級工廠在即墨區(qū)青島汽車產(chǎn)業(yè)新城建成投產(chǎn)，并實現(xiàn)首輛整車下線。這是青島汽車產(chǎn)業(yè)新城建成投產(chǎn)的第四個整車項目，也是奇瑞集團(tuán)最先建成、實現(xiàn)量產(chǎn)的超級工廠。青島市委副書記、市長趙豪志，市委常委、副市長耿濤，奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長尹同躍出席儀式。作為該項目主要參建單位之一，集團(tuán)公司董事長楊建強(qiáng)受邀出席儀式。
奇瑞青島超級工廠（青島城鑫汽車零部件產(chǎn)業(yè)園）涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝和研發(fā)中心、試驗檢測、試車場等設(shè)施，建筑面積約26萬平方米，可同時實現(xiàn)多款常規(guī)動力和新能源乘用車的混線生產(chǎn)，年產(chǎn)20萬臺，平均每1.5分鐘就能有一臺全新整車下線，預(yù)計可實現(xiàn)年產(chǎn)值380億元。項目還吸引了20多家產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)落戶。
去年6月車間開工建設(shè)、今年1月四大車間主體完工、4月工藝設(shè)備進(jìn)場安裝、7月30日首臺白車身下線，再到11月18日整車下線，包括中青建安集團(tuán)在內(nèi)，奇瑞青島基地各參建單位緊密協(xié)同，克服疫情影響、雨水多等諸多困難，用17個月建成了一座現(xiàn)代化超級工廠。
奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長尹同躍表示，用短短17個月時間順利建成一座量產(chǎn)的現(xiàn)代化超級工廠，創(chuàng)造了前所未有的“青島速度”“奇瑞速度”。它的投產(chǎn)，是奇瑞發(fā)展歷程上的一座里程碑，更是奇瑞與青島、與山東重大產(chǎn)業(yè)合作的新成果、新坐標(biāo)。
作為青島市重點項目，中青建安集團(tuán)承建其三期工程，總建筑面積106075㎡，包含總裝車間、分揀配送車間（RDC）、智匯中心、工藝連廊、固廢站、危廢站、供油站和門衛(wèi)共8個單體。
在施工過程中，項目部顧全大局、聽從指揮，目標(biāo)一致、分工協(xié)作，克服工期緊、降雨多、疫情影響等諸多不利因素，想措施，抓落實，說了算，定了干，保安全，抓質(zhì)量，管理人員和現(xiàn)場一線工人加班加點連續(xù)奮戰(zhàn)，確保了各工期節(jié)點順利實現(xiàn)。
項目建成投產(chǎn)標(biāo)志著前期工作告一段落，在后續(xù)工作中，中青建安集團(tuán)將以工廠落成和整車下線作為新的起點，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“誠信敬業(yè)、品質(zhì)至上”的核心價值觀，保質(zhì)保量完成后續(xù)收尾任務(wù)，將本項目打造成精品工程、過硬工程，為青島市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)，助力青島打造成為全球最大新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地和世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都。
